電子拉力機校準過程常見問題研究
來源：天氏庫力 發(fā)布日期
2018-12-07 瀏覽：
隨著科技的發(fā)展，電子拉力機在材料力學(xué)性能檢測領(lǐng)域發(fā)揮著越來越重要的作用。關(guān)于電子拉力機的校準問題，一般正規(guī)的生產(chǎn)廠家在出貨之前都會進行調(diào)試和校準，并出具各項合格證書及檢驗報告，一般使用滿一年后，會通過自行校準、返廠校準、或者計量院校準。本文主要針對校準過程中可能出現(xiàn)的一些問題作了全面的分析，主要包含以下四點，希望能幫助大家更好地理解及規(guī)避以下情況。
電子拉力機校準
第 一、有關(guān)加荷載速度對校準示值的影響問題
電子拉力機加荷速度的準確度是需要檢定的重要標(biāo)準，當(dāng)試驗機進行拉、壓向校準時，計算機數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)進行試驗力的閉環(huán)控制橫梁速度設(shè)定較快，且 停機后仍有慣 性影響，致使測量值不易停在所要求的校準點上。且存在回程而無法讀取準確校準數(shù)據(jù)，在電子拉力機檢定的過程中，就會出現(xiàn)過沖讀數(shù)和進程中帶有回程讀數(shù)的錯誤校準數(shù)據(jù)，所以在重 復(fù)3次的校準過程中，記錄的校準數(shù)據(jù)就會差異較大。另，在電子拉力機校準過程中需要注意的是，一定要做到緩慢勻速加荷，使度盤指針緩慢靜止在所要求的檢定點上 ，則立即讀數(shù)。或者設(shè)定足夠小的速度在到達檢定點瞬間讀取數(shù)值，才能排除電子拉力機檢定過程中由于加荷速度的影響而產(chǎn)生檢測數(shù)據(jù)差異。
第二、有關(guān)電子拉力機同軸度檢定可操作性不強的問題
我們在電子拉力機的使用過程中，常會夾持一些輕小細的材料，因此同軸度差一些也不容易發(fā)現(xiàn)，但在計量檢定時同軸度影響則較明顯，如果試驗機上下夾頭的同軸度不符合檢測標(biāo)準的要求，再加上計量檢定人員操作時安裝位置不準確，都會產(chǎn)生由于同軸度影響而造成檢測數(shù)據(jù)的差異。解決這一問題的措施是：要求計量檢測人員在檢定拉力試驗時，或更換上下夾頭后必須對上下夾頭的同軸度進行檢定測量，同時在電子萬能拉力試驗機 檢定過程中，把所使用的計量標(biāo)準器同電子拉力機上下夾頭連接成同軸狀態(tài)，這樣得到的加測數(shù)據(jù)才能準確可靠。
第三、有關(guān)電子拉力機準確度級別的確定問題
我們知道目前國內(nèi)電子拉力機的準確級別分別是：0.5級、1級、2級，而配接引伸計級別為0.2級、0.5級、1級、2級，對于電子萬能拉力試驗機來說準確度級別并不匹配，電子拉力機配接的引伸計級別僅僅式參照了JJG762-2007引伸計檢定規(guī)程中的引伸計等級確定方法，缺乏從整體上確定電子拉力機級別的判定，就試驗方法方式而言 ，還是需要對電子拉力機整體上確定級別在進行 實際試驗方法的應(yīng)有的。
第四、有關(guān)電子拉力機軟件校準的問題
電子拉力機計算機目前僅有數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)評定方法，伴隨試驗方法的多樣性和試驗機軟件的參差不齊，從根本上通過評測來反映電子拉力機的軟件系統(tǒng)顯得極為重要，試驗機的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)根據(jù)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)中的評定校準規(guī)范進行校準，目前采用比對試驗的方式測定，計算機數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)，將電子拉力機的計算機采集系統(tǒng)所獲得的基本數(shù)據(jù)，導(dǎo)出數(shù)據(jù)與標(biāo)準試樣之間的比對。在材料的拉伸試驗中，一般采用圓形截面試樣，利用試驗機以控制的速率向試樣施加拉力，并測量試樣拉伸過程中力和變形，測量中將標(biāo)準拉伸試樣夾持在萬能試驗夾具上，計算機數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)根據(jù)試驗進程進行記錄。試驗結(jié)束后，將計算及數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的數(shù)據(jù)與標(biāo)準拉伸試樣給定的數(shù)據(jù)進行比對，此方法采用標(biāo)準試樣也僅僅用于校準數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)，其朔源和穩(wěn)定性的保證還存在需要解決的問題。隨著計算機技術(shù)的快速發(fā)展，軟件評測已經(jīng)不存在技術(shù)問題。
以上在電子拉力機校準過程中經(jīng)常出現(xiàn)的技術(shù)問題，本文根據(jù)實際經(jīng)驗，做了重點分析，并給出了相應(yīng)具體的建議和措施，相信對于進一步提高電子拉力機的校準技術(shù)水平在理論和實踐上均具有一定的實際意義。
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